博物館設計【云南驛二戰博物館】
云南馬幫歷史簡介： 云南馬幫文化博物館是全國第一個馬幫文化博物館，同時也是云南省現存最完整和規模最大的大馬店。位于云南驛歷史文化保護區的核心，與云南驛的驛站舊址和二
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- 項目介紹
云南馬幫歷史簡介：
云南大理馬幫文化博物館是全國第一個馬幫文化博物館，同時也是云南省現存最完整和規模最大的大馬店。位于云南驛歷史文化保護區的核心，與云南驛的驛站舊址和二戰中印緬戰區交通史紀念館臨街而對，建筑面積724平方米，為清代土木結構三進兩層重檐四合院式建筑。
博物館設計效果圖理念：
馬幫運輸在云南這樣的山區省份占有重要的地位，直至上世紀八十年代，馬幫運輸還在全省社會運輸總量當中占有半壁江山。云南驛由于保存有完整的驛道、驛站、馬店和歷史氛圍，以及大量紀錄云南馬幫文化的實物和人文氣息，倍受海內外和社會各界關注。云南的馬幫運輸始于公元前4世紀，到了近代，以昆明為中心，廣支支馱著各地特產、貨物的長途馱運馬幫，行進在通往東西南北的幾條干線和許多支線上，成為溝通西南貿易的重要交通工具。
抗日戰爭開始以后，內地大城市相繼失守，昆明成了后方重鎮，人多、貨多了，然而公路少、車輛缺，馬幫運輸又應運而興盛起來。據統計，當時云南有17條通向省內省外的主要馬幫運輸線路，總長9000多公里，馱馬多達43000多匹。
文本標題：博物館設計_博物館設計方案_效果圖
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云南大理馬幫文化博物館是全國第一個馬幫文化博物館，同時也是云南省現存最完整和規模最大的大馬店。位于云南驛歷史文化保護區的核心，與云南驛的驛站舊址和二戰中印緬戰區交通史紀念館臨街而對，建筑面積724平方米，為清代土木結構三進兩層重檐四合院式建筑。
博物館設計效果圖理念：
馬幫運輸在云南這樣的山區省份占有重要的地位，直至上世紀八十年代，馬幫運輸還在全省社會運輸總量當中占有半壁江山。云南驛由于保存有完整的驛道、驛站、馬店和歷史氛圍，以及大量紀錄云南馬幫文化的實物和人文氣息，倍受海內外和社會各界關注。云南的馬幫運輸始于公元前4世紀，到了近代，以昆明為中心，廣支支馱著各地特產、貨物的長途馱運馬幫，行進在通往東西南北的幾條干線和許多支線上，成為溝通西南貿易的重要交通工具。
抗日戰爭開始以后，內地大城市相繼失守，昆明成了后方重鎮，人多、貨多了，然而公路少、車輛缺，馬幫運輸又應運而興盛起來。據統計，當時云南有17條通向省內省外的主要馬幫運輸線路，總長9000多公里，馱馬多達43000多匹。
博物館設計方案簡述：
館內采用開放式的展覽布置，保存有大量馬幫和馬店使用過的遺物，通過賬房、開亮（露營）、馬槽、倉庫、客房和神位等場景復原，一改國內諸多博物館枯燥深澀的乏味，參觀者身臨其境，可以生動有趣的回味和體驗
我們知道博物館有很多分類，例如專門性的，例如錢幣博物館，綜合性的如故宮博物館，紀念性的如抗日英雄紀念館，主題性的如自然博物館。這些都是按照類別來劃分。因為類別不同，博物館設計的角度思考角度也是不一樣的，畢竟展館功能是有區別的。館內采用開放式的展覽布置，保存有大量馬幫和馬店使用過的遺物，通過賬房、開亮（露營）、馬槽、倉庫、客房和神位等場景復原，一改國內諸多博物館枯燥深澀的乏味，參觀者身臨其境，可以生動有趣的回味和體驗
云南的茶馬古道，是云南民族經濟文化交流的重要方式，也是一條美麗的風景。茶馬古道形成于公元六世紀后期，南起云南西雙版納易武、普洱市，經過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏到達印度、尼泊爾，是古代中國一條重要的貿易渠道。山間鈴響馬幫來的時代。
一個文化博物館不僅僅是現如今的優秀國民文化，還要包含一些歷史的著名文化，我國是一個歷史悠久的國家，華夏民族也是唯一能夠源遠流長的民族，從我國古代的部落社會，到如今非常發達的社會主義社會積累了無數的文化，這些優秀的國民文化應該在文化博物館展廳中得到體現，應該向全世界證明中國文化的強大生命力，表達中華民族的繁榮和富強。
昆明華文創意展覽有限公司（www.fieor.com）是一家以企業館，產品館，黨建館等各類文化主題展館數字化策劃布展的專業性公司。公司秉承“文化創意，科技創新”的理念，以數字化智慧展廳引領者為己任。
依托十二年的展覽展示策劃，設計布展經驗，十年設計師團隊，專業為企業展館，產品展廳，黨建展廳，規劃館，博物館，主題館等提供整體策劃、方案設計、布展施工、多媒體安裝調試、軟件開發定制，宣傳片制作和數字沙盤定制等一體化總承包服務。公司為西南數字化智慧展廳總承包行業引領者。
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